俄罗斯是个很特别的国家，关于DHL和FEDEX等快递方法基本上每件都会被查到，但EMS很少查到，邮政通路很正常；

　　巴西（Brazil）：从现在的材料和商场上的反响来看，是全球最难清关的一类国家，除航空小包裹外的一切包裹都常被查到，尤其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查，而且要供给收件的VAT登记号；

　　智利（Chile）：归于南美国家，商场上有对此国家清关易出问题的言辞，从数据来看，有单个包裹被征收了关税；墨西哥（Mexico）：海关清关相对较易，但假如被海关查到的件，退回发件人就需求很长的时刻，无特别海关检查反常情况；

　　美国（USA）：美国是很发起网购的国家，关于快递的包裹通关比较快，关于低于200美金的包裹免征关税，但一起美国的法律体体系比较健全，关于涉及到个人用品安全和健康问题的货品查的仍是很严的，从数据来看，EMS对咱们现在的一切产品清关都是比较简单的，DHL和FEDEX，关于一些无线电类的电子产品查的相对严些；

　　加拿大（Canada）：对产品的类别没有什么约束，但关于申报价值查的相对严些，不管EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税，而且海关重新估价十分高，但对低价值的物品，清关比较简单；

　　澳大利亚（Australia）：关于进口的包裹类货量查验相对宽松，关于低于1000澳元的包裹免征关税，除一些违禁和原木制品外，很好清关；

　　新西兰（New Zealand）：从现在的材料看，新西兰很少有包裹被海关查验到，通关简单；

　　新加坡（Singapore）：关于申报金额大于400新加坡币（约320USD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少呈现问题；

　　马来西亚（Malaysia）：从现在的材料看，马来西亚很少有包裹被海关查验到；

　　菲律宾（Philippines）：关于进口货品没有设定免征的额度，对一切包裹都或许征收关税，存在纳税的不确定性。

　　日本（Japan）：在价值小于1000日元的包裹免收税，从实践的操作数据看，日本较少呈现包裹被查；

　　英国（UK）：在申报价值大于18GBP时会收关税，英国属欧盟区（尽管公投脱欧了），可是欧盟区的相对特别的一个，咱们很少有包裹在英国被海关查到；

　　爱尔兰（Ireland）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　德国（Germany）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，德国是欧盟区也是相对特别的一个，海关的查验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS经常因海关原因被退回来；

　　法国（France）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　意大利（Italy）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹就开端收税，因对免税申报金额较低，所以欧盟区，包裹经常会有因低申报被查；

　　西班牙（Spain）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　比利时（Belgium）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　荷兰（Holland）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到收了关税，对纺织品查的相对严，EMS的安全系数高；

　　丹麦（Denmark）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　芬兰（Finland）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　挪威（Norway）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　瑞典（Sweden）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　奥地利（Austria）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　斯洛伐克（Slovakia）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　希腊（Greece）：属欧盟区，关于大于22欧元的包裹会纳税，从以往的材料看，有少数包裹被查到，EMS的安全体系数高；

　　乌克兰（Ukraine）：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关；

　　白俄罗斯（Belarus）：此国家关于FEDEX和DHL的包裹有些问题，但如用EMS，则没有反常；

　　以色列（Israel）：没有看到官方对申报价值免税的材料，对咱们发运包裹来看，包含FEDEX和DHL在内都比较正常；

　　沙特阿拉伯（Saudi Arabia）：归于中东，从咱们发运材料来看，包含DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常；

　　阿拉伯联合酋长国（The United Arab Emirates）：属中东，从数据来看，阿联酋并没有大的反常情况；

　　南非（South Africa）：官方规则南非对纺织品需求进口证明，FEDEX和DHL被查到的相对多些，EMS很少被查到和退回；

　　印度（India）：印度的海关气氛也不是太好，但从数据来看，包含DHL和FEDEX签收情况还不错；

　　其间美国不需申报ISF规则必须在开船前48小时供给给美国海关，不然会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，修正的线日起，对一切进口到菲律宾的货品都必须提早申报AMS，菲律宾除了本来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费，到菲律宾的货品要求提早申报AMS 。

　　澳大利亚、美国、加拿大、韩国、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马

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