11月全部安好，经历过感恩节、黑五的多重冲击，究竟这商场是淡了仍是旺了许多卖家都是一脸的茫然。

　　可是据不彻底统计，11月份商场全体货量升高了至少30%-50%，这也算是敞开了旺季的数据吧。

　　可是11月并没有迎来太大的物流时效价格变化，反而在苹果手机全面散货完成后，香港航班价格腰斩回落，并且时效也有了时刻短的提高。

　　除了加拿大由于大雪和新冠的影响，导致了时效有所细微延误外，11月整体杰出，这可能要归结于本年海外仓的火爆，分散了部分的航班压力，提高了货品流通速度。

　　圣诞节带来的不仅仅是订单，也带来了航空价格飞涨，自12月1日开端，会连续看到不管是大货仍是小包的价格都会水涨船高。航空价格将会提高至少百分之10%左右的涨幅。

　　接下来将会看到12月1日，各个物流公司携手推高价格，这波价格不仅仅是影响到内地航空普货，更甚者是香港快递价格、以及香港航空价格。

　　这波价格飙升，会从这周开端，继续到20日左右，圣诞节出货浪潮后，方可退避。

　　据国外同伴回传的信息，现在美国洛杉矶货站感染人数添加，提货速度相对来说会比曾经更慢些，各个重要港口都将会迎接来黑五、感恩节的很多货品冲击，这波冲击将会导致美国全境内的货站爆仓，提货时效有所延误。

　　据业界航空公司反应，现在欧美都取消了一些线路，下降拥堵， 下周将会有比较大涨幅，仓位会大幅削减，美国能飞得出去现已很不简单了，就不要太介意时效了，其猜测美国时效将会最少下降3-5天，假如运用三级航空解决方案的可能会延误更久。

　　总而言之，疫情下的旺季，不容乐观。现在有些公司现已直接拒收美国货品，接下来物流公司也会对美国线路进行定量，感触下午夜抢单号的感觉，这可能会在物流公司演出。清晨十二点，不睡觉，就为了抢美国单号，哈哈！这有点诙谐，可是也是本年疫情的一个历史事件吧。

　　海外仓，本年彻底不必考虑何种盈利模式，妥妥的盈利期，成果了海外仓的光辉。可是海外仓其实出了好一些事，双清报税的货品到了海外仓后，被彻查，这让海外仓老板头疼得不要不要的，也就有了最近海外仓一直在催着要清关文件的关键。

　　船运，遍及不看好下一年的疫情回落速度，和消费才能的回复，因此也就有了控制价格，尽管国家约谈过，可是形似作用不大，船运价格仍然居高不下， 用这短短几个月的时刻，赚取到能够抵扣下一年亏本的钱。你有船，你说的都对。

　　假如货品不急的，主张在20号后再进行大规模入库，现在除了价格贵，并且时效不稳定，如无必要，就不要去凑这热闹了

　　欧洲大力推进革除最低关税额 ，也便是废弃英国的18USD，欧盟的24USD的革除关税额，大力推进关税合规化，VAT合规化，因此本年10月以来大力清查清关。有的物流公司现已中招，货品被海关扣押， 良久才整理出来，

　　税务的合规化是个必定的进程，一年单单从我国进口的包裹，关税税务数十万亿计，低申报可能在2021年将会画上一个句号，也将会成为电商开展的重要分水岭。