我们好，我是DNS，昨日一早6点的推送被终究**，整体缄默沉静闭口不言，恰似什么也没发生，除了一大片绿色让我们回到关灯吃面的解放前。

　　言辞的鸿沟收窄，今日回到朴实的航运物流，信任祖国信任党，坚决拥护党的领导，严厉自律，不忘初心，安身岗位，履责尽职。

　　下午4点，马士基官微避讳的标题“你逃过五一了吗？“，内容却”暗藏玄机“，个人的解读是马士基正强势推动”端“的服务，力度空前，比方今日揭露奇妙引流客源。

　　但凡顺带让马士基拖车的，提还箱将优享放在近的堆场，削减额定的拖车本钱如下，

　　上海：购买马士基集卡服务，优先享用外高桥堆场提还柜，直接节约或许发生的额定运费高达500人民币（20尺）、700人民币（40尺）！宁波：购买马士基集卡服务，优先享用北仑二三期码头堆场提还柜，直接节约或许发生的额定运费约100-400人民币，按箱型而定。深圳：购买马士基集卡服务，优先享用盐田港码头堆场提还柜，直接节约或许发生的额定运费每箱250-350人民币不等！

　　反之，我就不说破了，以现实为准。这也十分能了解，协作更多，平等条件下，做为承运商就供给更优先的服务和保证。假如你是客户，我想你很难不挑选这样交心的一站式服务，省心省费用。 假如你是代拉代报货代，你有什么感触？

　　报关服务的数字化也是正在扩展的职业趋势，在国内施行数字化如ERP的工厂或外贸公司能够直接对接海关单一窗口，报关行经过单一窗口可直接获取表体信息，运用辅佐程序可完结批量匹配预配和进港数据，比对正确后，批量反填船名航次，箱号，箱型到单一窗口，在完结批量反填之后一键导入到批量申报页，完结单一窗口的批量申报。还有主动申报的功用彻底推翻了传统的手艺申报，在审单完结后，把一切单子添加到主动申报页面，便会主动查询预配和进港数据，主动比对反填并主动申报，每一个环节都有校验，完结无人值守24小时报关。